Парголовский машиностроительный завод
В 1983 г. в результате реорганизации ЛПО «Комплекс» было создано ЛПО по гидроприводам «Парголовский завод». В состав объединения вошли:
- Парголовский машиностроительный завод (как головное предприятие ЛПО);
- Головное специализированное конструкторско-технологическое бюро (ГСКТБ) по гидроприводам кормоуборочной техники «Гидропривод»;
- Ленинградский завод машиностроения для кормопроизводства;
- Сосновоборский машиностроительный завод кормоприготовительной техники.
Из истории: с 1945 по 1956 год в пос. Парголово (Ленинградская область) работала артель «Металлопродукт» в ведении Леноблметаллопромсоюз. В 1956 г. в ходе компании по ликвидации артелей на базе «Металлопродукт» создается одноименный завод, который позднее переименовали в Парголовский завод «Сельхозинвентарь» (ЦГАЛС СПб, фонд Р-337).
Хроника переименования:
- На 1960 г. — Экспериментальный комбинат «Стройдеталь»;
- 1969 г. — Ленинградский механический завод «Промсельоборудования»;
- 1970 г. — Ленинградский машиностроительный завод оборудования животноводческих ферм;
- 1970-е года (начало) — Ленинградский завод машиностроения для брикетирования кормов;
- На 1975 г. — Ленинградское производственное объединение «Комплекс» (ЛПО «Комплекс»);
- 1979 г. — Парголовский машиностроительный завод ЛПО «Комплекс».
С 1981 г. Парголовский машиностроительный завод был производственной единицей Головного специализированного конструкторско-технологического бюро «Гидропривод» Ленинградского производственного объединения «Комплекс». В 1982-1983 гг. рядом с ст. Парголово был построен новый производственный комплекс.
В 1990 г. Ленинградское производственное объединение по гидроприводам «Парголовский завод» становится арендным предприятием, а с 1993 г. — АОЗТ ПО «Парголовский завод». Выпускали гидростатические машины для сельскохозяйственных и дорожных машин, а также товары народного потребления. С 1996 г. — Государственное унитарное предприятие «Парголовский завод». В 2001 г. ГУП «Парголовский завод» (Санкт-Петербург, поселок Парголово, Железнодорожная улица, д. 11) был признан банкротом.