Из истории Кронштадтского морского завода (КМОЛЗ)

В 2023 г. Кронштадтский морской завод отмечал 165 лет со дня своего основания. Из истории КМОЛЗ: в Кронштадте с 1847 г. по 1858 год по проекту архитектора А.С. Кудинова был построен Пароходный завод (К.П.З.). 3 (15) марта 1858 г. в присутствии императора Александра II и руководителей русского морского флота состоялось торжественное открытие пароходостроительного предприятия.

С 1860-х годов на Пароходном заводе переоснащали парусные корабли. На предприятии нарезали гладкоствольные корабельные и крепостные орудия, занимались ремонтом и изготовлением механизмов и паровых котлов для парового флота.

На заводе в 1873 г. была отлита ажурная ограда для Кронштадтского Летнего сада, а в 1883 г. изготовлена чугунная ограда Петровского парка. В мастерских предприятиях в начале 1900-х годов были подготовлены декоративные элементы для Морского собора. Завод принимал активное участие в разработке отечественных торпед.

После Октябрьской революции и национализации с 1922 г.— Кронштадтский судоремонтный завод (КСЗ) им. М.И. Мартынова. В 1929 году КСЗ был переименован в Кронштадтский Морской завод (КМЗ). В 1930-х годах на предприятии был подготовлен ледокол «Красин» для спасения челюскинцев и ледокол «Ермак» для снятия с дрейфующей льдины в Гренландском море экспедиции И.Д. Папанина.

Во время Великой Отечественной войны на заводе ремонтировали корабли, тральщики, подводные лодки и катера, выполнялись специальные заказы для нужд фронта. На предприятии строили плавучие доты, на базе плотов и понтонов изготавливали пулеметные и артиллерийские точки. Много заводчан ушли добровольцами на фронт. 31 мая 1944 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР за успешное выполнение заданий по ремонту в строй кораблей Кронштадтский Морской Завод был награжден орденом Ленина. С 1944 г. — Кронштадтский ордена Ленина Морской завод (КОЛМЗ). В 1958 г. предприятие отметило 100-летие (см. фото).

С конца 1940-х годов КОЛМЗ принимал участие в строительстве первых в Советском Союзе глубоководных аппаратов. В 1960-е годы здесь были переоборудованы суда для работы с космическими аппаратами. В доках предприятия производили достроечные работы на ледоколе «Ленин». В 1974 г. была изменена аббревиатура КОЛМЗ на КМОЛЗ (Кронштадтский Морской Ордена Ленина Завод). В 1970-1980-е года завод являлся флагманом военного судоремонта в СССР.

С 1997 г. — ФГУП «Кронштадтский морской завод», с 2015 г. — Акционерное общество «Кронштадтский морской завод», с 2016 г. входит в структуру АО «Объединенная судостроительная корпорация».