Невский машиностроительный завод им. Ленина

В Ленинграде по адресу: проспект Обуховский обороны, д. 51 находился Невский машиностроительный завод им. Ленина.

Из истории предприятия (АО «Невский завод»): в 1857 г. инженеры, офицеры П.Ф. Семянников и В.А. Полетика купили за Невской заставой у англичанина Джона Томсона небольшой чугунолитейный завод, на базе которого они основали Невский литейный и механический завод Семянникова и Полетики (Невский литейный, механический, кораблестроительный и железопрокатный завод).

В 1870 г. было учреждено Русское общество механических и горных заводов, предприятие перешло этому обществу. С 1889 г. завод переходит Московскому Товариществу Невского механического завода. С начала 1900-х годов — Товарищество Невского судостроительного и механического завода.

После революционных событий 1917 г. и национализации Невского судостроительного механического завода после обращения коллектива предприятия в Петроградский губернский Исполнительный комитет с просьбой присвоить заводу имя вождя пролетариата с 1922 г. — «Невский судопаровозостроительный завод им. Ленина». С 1927 г. — Невский машиностроительный завод им. Ленина.

В 1934 г. на предприятии был выпущен первый турбоэксгаустер, а в 1937 г. первая паровая турбина. Во время Великой Отечественной войны и блокады города завод продолжал работать, здесь производили снаряды, детали к авиабомбам, занимались ремонтом танков. В 1952 г. бывший участок Села Смоленского включили в созданный проспект Обуховской Обороны, адрес НМЗ им. Ленина стал — пр. Обуховской Обороны, д. 51.

В 1976 г. на базе предприятия было образовано ПО «Невский Завод», с 1977 г. — ПО «Невский завод» им. В.И. Ленина. После распада СССР с 1992 г. — Государственное предприятие «Невский завод им. Ленина». С 1994 г. — сначала АООТ, позднее ОАО и АО «Невский завод».