Ленинградский завод «Автоарматура» — АО «Автоарматура»

Такое название предприятие получает в 1945 году, а истории ведет с 1928 года, когда была создана артель «Металл». Хроника переименований:

Здание АО «Автоарматура», ул. Салова, 21. Фото: Яндекс панорамы, 2016 г.

1931 г. — Штамповочно-механический кооперативный завод;
1940 г. — Ленинградский завод «Металл» в ведение Наркомата химической промышленности СССР;
1941 г. — Предприятие становится номерным № 523 Наркомата резиновой промышленности СССР;
1945 г. — Ленинградский завод «Автоарматура» Наркомата среднего машиностроения СССР.

В 1946 году завод переходит в ведение Управления автоэлектроприборостроения Министерства автомобильной промышленности СССР. В 1964 году по заключению Ленсовнархоза принимается решение о расширении специализации ленинградского завода «Автоарматура». Открывается филиал предприятия в Пскове по производству коммуникационных изделий. С 1973 года Псковский филиал преобразуют в самостоятельное предприятие.

С 1965 года предприятие переходит в ведение Министерства автомобильной промышленности СССР. Здесь начинают выпускать автомобильные реле и другие комплектующие. В 1969 году (в некоторых источниках указывается 1985 г., необходимо уточнять) образуется ПО «Ленинградский карбюраторно-арматурный завод им. В.В. Куйбышева» куда входит и Ленинградский завод автомобильной электроарматуры «Автоарматура».

В 1986-1988 годах строится новое здание для предприятия на улице Салова, д. 21. В 1988 году производственное объединение расформировали, а после распада Советского Союза предприятие было приватизировано в 1993 году предприятие, преобразовано АООТ «Автоарматура». С 2002 года — ОАО «Автоарматура», а с 2015 г. — АО «Автоарматура».

На предприятии выпускают выключатели зажигания, автомобильные антенны, клавишные и кнопочные выключатели, различные кнопки и др., возможно что-то сняли с производства, официальный сайт на 2023 год недоступен, есть не очень активная группа в ВК.